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2014年香港挂牌之全篇

青藏铁路两高层被免 18个铁路局一把手全盘更改大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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青藏铁路两高层被免 18个铁路局一把手全盘更改大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 青藏线列车相撞变乱盛光祖履任后18个铁路局一把手全换青藏铁路公司总经理包楚雄和党委书记王新文近日已经被免职。接近中国铁路总公司(下称“铁总”)的消息人士泄漏,原青藏铁路公司常务副总经理王忠玉已经接任该公司总经理一职。这一人事更改原因为10月23日的青藏铁路格尔木站发生的列车相撞变乱,此变乱导致1名搭客遇难,52人被送往病院接收治疗。10月份以来,铁路安然变乱频出。北京铁路局一位人士忖度,铁路系统近期可能要启动安然大检查。虽然甬温线动车相撞变乱后,安然检查已经成为中国铁路的习以为常,但他估计,此次安然检查的力度应该会比较大。变乱频发,多属人祸祸不单行。青藏线列车相撞变乱次日,绥佳线香兰站-汤原站间311公里598米处道口,一辆运煤卡车抢越道口与哈尔滨开往双鸭山的4137次搭客列车机车相撞。变乱造成一名火车司机灭亡,两名火车司机受伤,在列车紧急制动过程中,8名搭客因碰撞受轻伤。在不久前的10月11日,济南铁路局管内就曾发生过一路严重超速事宜。10月11日0时18分,济南铁路局京九线菏泽站解决客车Z133次站内Ⅶ道经由过程,0时30分列车以105km/h的速度进入限速45km/h区段,以34km/h速度驶出限速区段,导致列车严重超速经由过程菏泽站Ⅶ道,构成铁路交通一般C类变乱。按照一位广铁集团内部人士的说法,青藏公司和济南局内出现的变乱都是异常初级的缺点,跟技巧关系不大,“完全是人祸”。该人士称,例如青藏公司的变乱原因是因为斜坡上的空车没有做好防溜办法,导致该空车沿着坡道滑下来与搭客列车相撞,“汽车在斜坡上停的时刻都要放下手闸,列车那么大,关系到那么多人安然,居然没有做好类似放手闸防止溜滑的办法,弗成想象。”他评述。因变乱免职,换地又复职中国铁路总公司此次对上述两起安然变乱的处理,也相符铁总一把手盛光祖对铁路安然零容忍的一贯作风。青藏公司党政系统一把手双双被免职,是2011年2月盛光祖上台以来铁路路局一级引导中因安然变乱被免职的第三例。2011年7月23日,甬台温发生特大铁路安然变乱,时任上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分督工务电务的副局长何胜利被免职。2011年10月13日,北京铁路局局长黄桂章因被调任他职,在他被免数日前,由陕西韩城开往北京西偏向的1164次列车,在石景山南站发活力车车头脱轨,因为当时列车正在进站,车速低于30公里/小时,所幸并无人员伤亡。远在刘志军担负铁道部长的2008年,胶济线上发生了“4·28”特大变乱,时任济南局局长的陈功和党委书记柴铁民被免职。然而,时隔不久的10月间,胶济线上又发生严重的超速变乱,新上任不久的济南局局长耿志修被免职,但他持续担负原铁道部的安然总监和副总工程师。而在“4·28”变乱中被免职的陈功和柴铁民最终在2012年5月份双双复出,分别担负青荣(青岛-荣成)城际铁路董事长、中铁特货党委副书记。而前北京铁路局局长黄桂章事后也被调到京沪高铁公司担负副总经理一职,级别不变。至于此次青藏线变乱中被免职的包楚雄和王新文是否会成功地在其他铁路岗位上安然复出,上述铁总消息人士称,不能消除包楚雄和王新文二人此后会持续在铁路系统中再担负要职。实际上,在全国18个路局中,包、王二人是盛光祖履任之后在路局引导岗位上位置坐得最久的少数几小我之一。其他各个路局的党政一把手,早已经历过一轮人事更改,他们或因贪腐问题被双规,或因安然变乱被免职和调职,或因工作需要而被轮换岗位。而此次包、王因一次初级的安然变乱被免职,铁路路局一级的主要岗位人事也就完成了全盘更改。据《21世纪经济报道》

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